Большинство современных автомобилей оснащается иммобилайзером. Чтобы привести его в действие, используется чип для автозапуска, который монтируется в ключ. Иммобилазйер представляет собой сложную электронную систему. Работает она вместе с ЭБУ автомобиля. Двигатель можно завести лишь тогда, когда в замке зажигания находится «правильный» ключ.
Система идентифицирует ключ благодаря встроенному в него чипу. В нем содержится электронный код. Именно его считывание осуществляет иммобилайзер.
Виды чипов
Видов чипов для автомобильных ключей существует масса. Один из самых простых вариантов — карбоновый чип. Его отличительная особенность — компактные размеры. Несмотря на компактность, чип включает в себя сложных набор электронных компонентов. Для защиты они герметично заливаются карбоном.
Стеклянный чип выполняется в форме небольшой колбы. На данный момент такие модели практически не встречаются. У этих моделей крупная антенна, отвечающая за прием и передачу данных. Благодаря этому они отлично функционируют даже при отрицательных температурах. Стеклянные чипы отличает стабильность работы.
Другая разновидность — эмуляторные чипы. Они могут работать на батарейках либо же без них. Это очень распространенные модели, которыми ключи зажигания оснащаются очень часто. Имеется плата с микросхемой. На нее записывается специальная программа. Ее задача заключается в том, чтобы эмулировать чип.
Многие автомобилисты считают, что ключи с эмуляторными чипами способны работать исключительно с батарейками, однако это ошибочное мнение. Батарейка в ключе нужно для того, чтобы работали кнопки, а открытие и закрытие двери автомобиля можно было осуществлять дистанционно. Однако сам чип является независимым от питания и сможет без проблем работать, даже если в ключе не имеется батареек.
Дистанция, на которой система может работать, небольшая. Благодаря этому перехват данных произвести практически нереально.
